6152数控车床床身多重呀？
作者：迅鹏科技 来源：未知 点击：次
对数控车床稍微了解的人都知道，车床床身的重量多车床生产工艺、车床稳定性影响很大，所以，在购置数控车床的时候一定要关注车床床身的重量，今天又一个客户在咨询我们数控车床的时候问到了6152数控车床床身多重，今天我们来谈谈6152数控车床床身重量与因为它而带来的对车床重量加工的要求。
首先我们先来看看6152数控车床床身多重。看下面迅鹏数控机床6152数控车床的参数表格：
| 品牌：无锡迅鹏 | 产地：国产 | 型号：CK6152 |
| 产品类型：数控车床 | 布局形式：卧式车床 | 安装形式：落地式 |
| 控制方式：半闭环控制 | 加工精度：高精度 | 重量：3150kg |
| 外形尺寸：2200×1500×1600mm | ||
看到了吗，就是：2200×1500×1600mm
这个是标准的重量，也是我们迅鹏数控精打细磨出来的。不仅6152数控车床床身的重量，还有6150、6180等等，只要是迅鹏数控车床厂家生产的车床，都是在小而精标准下精打细磨出来的，你可以在迅鹏数控官网或者阿里巴巴了解其它车床的详情。
这个是标准的重量，也是我们迅鹏数控精打细磨出来的。不仅6152数控车床床身的重量，还有6150、6180等等，只要是迅鹏数控车床厂家生产的车床，都是在小而精标准下精打细磨出来的，你可以在迅鹏数控官网或者阿里巴巴了解其它车床的详情。
同时小鹏也建议您，即使你关注的不是我们迅鹏数控车床也要对于车床重量去做了解，看，是不是一点点细磨出来的。
具体原因除了上面说到的对机床稳定性影响还有其它，我们通过一个问题来说一下吧，为什么有些精密机床要手工刮研？
刮研是一种比木雕还要难的技艺，它是精密工具机能有基本准确度的起点，刮研排除了我们对其他工具机的依赖，也可以消除由夹持力和热能所造成的偏差。
刮研技术人员需要懂得许多种技术，但唯有经验才能让他掌握达到那种精确整平的感觉。在刮擦过程中，刮研的轨道比较不会磨损，这要归功于优良的润滑效果。
就然我们说到了刮研，不妨再多了解一些吧。
当你经过一家工具机制造厂，看到技师们用手工刮研的时候，你会禁不住地纳闷道：
"他们真的能靠着刮研来改善目前这些经过机器加工的表面吗？（人会比机器还要厉害吗？）"
如果你指的纯粹是它的外表，那么我们的答案是"不能"，我们不会做得更漂亮，但为什么还要去刮研？当然有它的理由，其中一个理由是人的因素：工具机的目的是用来制造其它的工具机，但它永远无法复制出一个比原件还要准确的产品。因此，想要做出一个比原来的机器还要准确的机器，就必须要有新的一个起点，也就是说，我们必须从人为的努力开始；就这个案例来说，人为的努力指的就是用手工来刮研。
刮研并不是"徒手"、"随心所欲"的作业，它其实是一种复制的方法，几近完美地复制出母体，这个母体是一个标准平面，也是用手工打造出来的。
刮研虽然辛苦费力，但它却是一项技艺（艺术层级的技术）；要训练出一个刮研师傅或许比训练出木雕师傅更不容易，市面上探讨这一个主题的书籍并不多见，特别是讨论"为何要刮研这方面的资料更少。这也许就是刮研被视为一门艺术的原因吧。
虽然现在随着技术的发展已经很少手工刮研了，但这种传统的技术可以说到我国一项值得赞美的精神——匠心精神，我们也将将这种匠心精神传承，成为我们迅鹏数控一切工作的指导精神，精益求精我们的工作。迅鹏数控发展12年，我们从一个规模不大的机床生产厂到拥有2个生产厂家，我们一直在坚持匠心精神。
现在，无锡迅鹏以高效的数控车床经营机制、完善的销售网络和独特的服务理念构成公司数控车床厂的核心竞争力，深化国内市场之际，提升品牌发展战略逐渐走向国际，成为数控车床行业国际窗口。
以上就是我们对6152数控车床床身多重的展示和延伸，希望对您有帮助。如果您对迅鹏数控车床或配件、修护服务感兴趣可以致电15006199027，询问详情或商业洽谈，再次感谢你的阅读也欢迎你的到厂参观。
